4月3日,比亚迪宣布从今年3月起已经停止燃油汽车整车生产,专注于纯电动和插电混合动汽车业务。
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比亚迪成为成为国内首个宣布停产燃油车的车企,在当下#油价# 高涨的情况下,新能源已经成为国家发展战略和国家能源安全极为重要的一环。
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在2022年政府工作部署“推动消费持续恢复”中提到继续支持新能源汽车消费。
3月23日,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》出台,氢能产业一夜之间成为炙手可热的行业热点。
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3月25-27日,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛(2022)在京召开。来自政府相关部门、行业机构与领先企业代表齐聚论坛,从不同维度探讨中国汽车产业的发展方向。#新能源汽车产业链#
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本文主要从汽车行业概述、当前现状、市场格局、发展趋势等维度入手分析汽车整车市场情况,后续会继续分享汽车零部件、汽车经销、汽车后市场等行业分析文章,欢迎大家多提宝贵建议。
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一、行业概述
汽车行业属于国民经济发展中重要支柱产业之一,国家基础工业,行业规模巨大大,与其他的产业关联度巨大。汽车行业是资本密集型、高度技术密集型的工业,集成了大量资金和许多重点领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术
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汽车行业是综合行业也是周期性行业。
综合行业:一辆汽车由上万种零、部件组成,每一个汽车主机厂周边都会聚集大量的配套企业, 一般情况,发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造,而轮胎、玻璃、座椅与其他小型零部件等由配套企业完成。目前基本都是这样分工协作,高度协同,往往会围绕汽车主机厂形成区域性质的汽车产业集群。
周期性行业:与国家宏观经济环境,行业扶持政策紧密相关。
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二、行业现状
汽车行业主要包括整车制造、零部件生产、汽车经销、汽车后市场四大子项,今天给大家主要做整车制造这个最大子项的分析。
汽车整车主要包括乘用车和商用车。其中乘用车分为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车;商用车分为客车和货车。
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当前中国是全球最大的汽车市场,产销规模均位列世界第一。2009年中国汽车销量为1364.5万辆,超越美国成为全球汽车销量最大的市场,从此以后中国均是全球最大的汽车产销国,自主品牌开始逐步成长起来。